中国汽车新闻网讯 8 月 3 日，奥迪集团公布了 2018 上半年营收数据，奥迪集团销售收入增至 312 亿欧元，经营利润达 到 28 亿欧元。经营销售回报率达到 8.9%，与去年同期持平。如 2017 年报预测，2018 年奥迪核心 财务数据及交付量将有较大波动。上半年，奥迪品牌客户交付量同比增长 4.5%。随着全球轻型车测试 规程（WLTP）的引入，以及奥迪品牌史上最全面的产品组合转型，奥迪集团今年下半年将面临更多消 极因素带来的影响。奥迪转型计划于今年年初启动，该计划系统性的实施将为品牌带来积极贡献。 

“今年是非同寻常的一年，上半年我们成功应对挑战，使奥迪继续保持平稳发展，”奥迪汽车股份公司 财务和信息技术董事亚历山大·赛茨（Alexander Seitz）表示。“市场对奥迪新车型、新技术的积极反 馈证明奥迪将实现快速发展。未来几个月，奥迪车型的更新换代以及轻型车测试规程的引进将给我们带 来更大挑战。在此重要突破阶段，我们严阵以待。” 

作为奥迪品牌最畅销的全尺寸车型，全新奥迪 A6 将于今年第三季度在首批市场进行投放，而奥迪 Q8 也将助力奥迪进一步丰富豪华车型布局。除此之外，奥迪将在四季度推出纯电动 SUV 奥迪 e-tron 的量 产车型，并将加速生产升级以及紧凑车型的更新换代。随着全新奥迪 A1 和 Q3 的投放，奥迪将进一步 优化生产网络布局，充分利用集团协同效应。同时，奥迪还将陆续在全球市场推出全新 A8 及 A7；在美 国，奥迪还将在第四季度推出品牌计划。

 

今年 1 月至 6 月，今天新闻，奥迪全球交付量达到 949,282 台（2017 年为 908,683 台），实现 4.5%的涨幅， 其中亚洲和北美市场表现尤为突出。今年上半年，奥迪集团销售收入同比增长 3.9% 至 311.83 亿欧元 （2017 年同期为 300.11 亿欧元）；经营利润达 27.61 亿欧元（2017 年同期为 26.8 亿欧元），实 现 3%的同比增长，其中经营销售回报率为 8.9%，与去年同期持平。今年上半年，奥迪在华合资业务 交付量实现了强劲增长，但相关合资业务并未包含在上述经营利润内。相关数据在财务报告中有所体现。 

今年上半年，奥迪集团净现金流实现明显增长，达到 26.72 亿欧元。而去年同期，因柴油车尾气排放问 题导致现金支出大幅增加，净现金流仅为 19.25 亿欧元。 

今年年初，奥迪转型计划在集团范围内全面启动，公司财务状况也得益于该计划的系统实施。截至 2022 年，转型计划的各项举措预计将为集团带来约 100 亿欧元的盈利潜力，今日新闻，并将为“奥迪.突破科技Audi China MediaInfo。

2025 战略”中的重点创新领域优化资源配置。截至年中，奥迪已成功实施第一批转型举措，并取得了 超过 5 亿欧元的盈利，这将对全年表现产生积极影响。未来，奥迪还将持续深入推进这一转型计划。 

今年上半年，在严控开支的背景下，奥迪的研发费用占销售收入 6.5%（2017 年为 6.9%），资本支出 为 3.4%（2017 年则为 3.9%）。2018 年的重点投资将于下半年开展。 

奥迪集团继续保持去年年报中对于 2018 年的预测。今年下半年，奥迪还将迎来产品组合调整以及全球 轻型车测试规程所带来的挑战，奥迪集团将会持续分析并评估当前挑战所带来的影响。如 2017 年报中 的预测，奥迪今年将在生产、库存、交付及关键财务方面产生较大波动。 

未来几个月内，随着全球轻型车测试规程的引入以及相关新车型的推出，奥迪还将继续加大对分销及零 售网络的优化。此举旨在使经销商能够灵活配置特定车型，规避因测试规程引入而出现的产品断档风险， 特别是可直接交付的车型。 

2018 年全年，奥迪品牌交付量预计将与去年持平，集团销售收入预计实现小幅增长。奥迪集团经营销 售回报率将保持在利润率目标区间内，研发费用比率将略高于 6.0–6.5%这一长期目标区间，资本支出 比率同样将略高于 5.0–5.5%的目标区间。